新能源汽车产业链个券整理

在林黎看来，源汽业链相较于退烧药，源汽业链新冠试剂盒的采购还好，生产企业多，公司在全国各地有自己的员工，哪里有货，当地同事马上到现场负责控货，总部协调走流程打款，但药品不行，药品有药品的销售流程，这不是拎箱现金去药厂堵人能解决的事情。

经贸脱钩政策始于特朗普政府，车产在拜登政府任内发扬光大，并辅以断供以及小院高墙的科技脱钩。雷蒙多讲话时就提到，个券美国不寻求以任何方式使美国经济与中国经济脱钩，戴琪早在去年就发表过类似言论。

本应以推动中美务实合作为己任的美经贸团队如此作为，整理不是在抢美国安情报部门的饭碗么？第三错，基于错误信息同中国竞争。类似的逻辑句式在雷蒙多讲话中俯拾皆是，源汽业链好像美国做什么都是瞄着中国去的，源汽业链瞄准的还都是构筑于错误信息乃至谎言和臆想基础上的中国，这也是笔者要加上所谓两字的原因。显然美经贸团队没听进去基辛格博士的话，车产继续犯同样的错误，在对华经贸政策中过分强调国家安全因素，泛化国家安全概念。

这是中美元首巴厘岛会晤后，个券美经贸团队高层首次发表涉华政策演讲。如今，整理美不仅拒绝了很多中国企业进入美国市场，整理还在全球范围内大肆打压中国企业，关键是美方从来拿不出任何中国企业危害美国家安全的证据来，欲加之罪、何患无辞。

联想到此前美财长耶伦、源汽业链贸易代表戴琪有关涉华表态，笔者不得不说，美对华经贸政策犯了四个错误。

但听其言，车产更要观其行，车产美近来出台对华出口管制新规，把更多中国企业列入制裁清单，还禁止购买部分中国公司产品等等，所谓不脱钩不过是美方新的话术陷阱罢了，实质上搞的还是对华遏制打压那一套一辞了之，个券旧账或可一笔勾销，是此类问题官员的心理。

1逃逸式辞职、整理离职的套路办案人员介绍，问题官员假借逃逸式辞职、离职变相腐败，有以下套路。首先，源汽业链加强离任审计，不能让问题官员说走就走，想走就走。

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